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    巴特熔體泵廠家介熔體泵工作原理及結構要求
    時間:2016-10-29 14:21??作者:巴特熔體泵

    熔體泵是一種容積泵,它依靠齒輪相互嚙合過程中所引起的工作容積變化來輸送液體。以外嚙合齒輪泵為例,工作容積由泵體、側蓋及齒輪的各齒間槽構成,當一對齒輪相互嚙合時,由于齒輪的輪齒和殼體內孔表面間隙很小,齒輪端面和蓋板間隙很小,因而把吸入腔和壓出腔隔開,當齒輪旋轉時,嚙合點左側嚙合著的齒逐漸退出嚙合,空間增大,形成局部真空,把液體不斷吸入吸入腔;嚙合點右側的齒逐漸進入嚙合,把齒間的液體擠壓出來。其形式是當主動輪帶動從動輪旋轉時,在吸入口聚合物溶體充滿齒間,輪齒的頂園半徑掃過一定的容積,聚合物溶體沿泵體內表面被帶往排出腔。在排出腔,從兩個齒輪流出的聚合物溶體相互匯合,其中絕大部分被擠入泵的出口,只有小部分返回到吸入腔。隨著齒輪不斷的吸入和排出,從而達到輸送聚合物熔體的目的。

    熔體泵作為一個較高壓力的容器,盛裝著各種不同的熔體,有的熔體腐蝕性較強。因此,要求泵體由合金鋼或不銹鋼來制造。但是,不銹鋼的成本高,力學強度低。通常要求泵體重量輕,強度高,穩定性好。輪齒結構按直齒結構設計較多.齒輪常和軸作成一體,這徉在高扭矩條件下更為可靠,兩齒輪之間中心距通常近似等于齒面寬度。當泵內壓力差特高時,可以用非直齒輪型輪齒結構。齒面寬度小于兩齒間的中心距,齒面寬度減少,受壓面積小,可以降低軸承和輪齒的負荷。此外,齒面寬度減少,可以縮短兩軸之間的距離,減少撓度。對于容積較大的齒輪泵,可通過動力分配器使兩個齒輪軸同是主動軸,以減少嚙合受力,減少變形。

    熔體泵輔助擠出已廣泛應用于聚合物加工工業,在擠出機出口處安裝熔體泵能有效的產生必要的壓力并使熔體均勻的輸送到機頭。隱定的體積流量和降低熔體溫度對于改善終產品的質量有重要意義,熔體泵輔助擠出可用于片材、管材、吹膜和型材,它具有廣泛的發展前景。


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